Mercury Silnik Spalinowy FourStroke 10KM EL EFI

- manetka, długa stopa, elektroniczny wtrysk paliwa, elektryczny rozruch

Ze względu na wystawienie silnika również na innych portalach sprzedaży prosimy o uprzedni kontakt celem potwierdzenia dostępności.

Zabieranie zabawy ze sobą jest jedną z większych zalet posiadania łodzi pneumatycznej lub niewielkiej łodzi wędkarskiej. Firma Mercury oferuje pełną linię wyjątkowo lekkich, przenośnych silników zaburtowych FourStroke, z najbogatszym asortymentem dostępnych modeli. Jeżeli więc wyruszasz ze swoją łodzią, Twój przenośny Mercury FourStroke wyruszy z Tobą. Cała linia zapewnia łatwą obsługę i przenośność dzięki eleganckim a prostym funkcjom. Ponadto, czyste, ciche i ekonomiczne działanie silnika FourStroke czyni z niego oczywisty wybór napędu.

Silniki Mercury FourStroke 10,15 i 20 KM EFI posiadają podwójne ujęcie wody. Więc, jeżeli utkniesz na płyciźnie, Twój silnik zachowuje swoje chłodzenie i nigdy się nie przegrzewa. Wielofunkcyjny rumpel standardowo dostarczany jest z kontrolą zmiany biegów, sterowania, przepustnicy, oporu przepustnicy, trymowania i zatrzymania.

Osiągi

Niska waga i niesamowity moment obrotowy w nowych 20, 15 i 10 konnych czterosuwowych silnikach EFI pozwalają na zaoferowanie najlepszego w swojej klasie przyspieszenie i prędkości maksymalnej. Te nowoczesne silniki zaburtowe są łatwe w instalacji i obsłudze, a elektroniczny wtrysk paliwa zapewnia niezawodny rozruch i natychmiastową reakcję przepustnicy przy każdej pogodzie. Najniższe przenoszone na rumpel drgania w tej klasie zapewniają jeszcze lepsze wrażenia z pływania.

Doskonałe przyśpieszenie

Mały ale pełen mocy, czterosuwowy Mercury 15 - 20 km odznacza się wysoką pojemnością skokową i wysokim momentem obrotowym na wałku śrubowym.

Niezawodny i trwały

Proces przygotowania materiału przed malowaniem został opracowany przez firmę Mercury specjalnie z myślą o słonej wodzie, zapewniając długotrwałą ochronę odlewów aluminiowych i jest istotną cechą wpływającą na wyjątkową odporność na korozję nowych silników EFI o mocy 20, 15 i 10 KM. Specjalny stop aluminium o niskiej zawartości miedzi ogranicza proces korozji, dzięki czemu Twój silnik jest zawsze sprawny i wydajny; wszystkie, wyjątkowe, opracowane specjalnie do zastosowań marine stopy Aluminium Mercury zapewniają najlepszą na rynku ochronę przed korozją.

Kluczowe cechy silników 20-15-10 KM EFI:

• Kontrola jedną ręką- Dzięki wielofunkcyjnemu rumplowi firmy Mercury masz kontrolę nad łodzią.
• Pewny rozruch, elektroniczny wtrysk paliwa zapewnia niezawodny rozruch i natychmiastową reakcję przepustnicy przy każdej pogodzie.
• Mistrz wagi lekkiej- Z ich małą wagą oraz wygodnie umiejscowionymi uchwytami do przenoszenia, zwiększenie mocy łódki nie jest problemem. Lekkie silniki zaburtowe przechodzą rygorystyczne testy, dzięki czemu masz pewność tej samej niezawodności co w innych silnikach typu Mercury.
• Niezawodny i trwały
• Lekki i cichy- chłodzony wodą.
• Duży skok cylindra- wpływa na lepsze osiągi oraz oszczędność paliwa
• System ostrzeżenia wizualnego -  informuje o niskim ciśnieniu oleju dla bezpieczeństwa twojego silnika.
• 5 lat gwara ncji dla konsumenta !!!
• Model EL - tzw. długa kolumna, elektryczny rozruch, manetka,

Uwaga : zdjęcia poglądowe silnika 20 i 15KM , silnik oferowany na tej aukcji 10KM i posiada manetkę zamiast rumpla i jest sterowany za pomocą kierownicy.

Parametry:

HP / kW

• 10 / 7,4

Typ silnika

• 2 w rzędzie

Pojemność skokowa

• 20.3 / 333

Max. prędkość obrotowa (obr/min)

• 5700-6200

System zasilania paliwem

• 2 zawory na cylinder, pojedynczy

Alternator A/W

• 12 amp / 146 watt (opcja)

Rekomendowane paliwo

• Bezołowiowa 95

Rekomendowany olej

• Mercury FourStroke Oil 10W-30

System ostrzegawczy zabezpieczenia silnika

• Niskie ciśnienie oleju
• Nadmierne obroty

Rozruch

• Ręczny i elektryczny

Sterowanie

• manetka

Długość kolumny

• 20" / 508 mm

Przełożenie

• 2.15:1

Waga *Najlżejszy model*

• 48 kg

Klasyfikacja CARB Star

• 3

Średnica i skok

• 2.40 x 2.24" / 61 x 57 mm

Zapłon

• CDI z elektronicznym zapłonem

System paliwowy

• Elektroniczny wtrysk paliwa

System chłodzenia

• Chłodzony wodą, z termostatem

Biegi

• Przód-Neutral-Tył

Obudowa przekładni

• Standard

System trymowania

• Ręczny

Pozycje trymu

• 6

System wydechowy

• Przez śrubę

Pływanie po płytkiej wodzie

• Tak

Zakres trymowania dla wód płytkich (stopnie)

• 16

Standardowy niezależny zbiornik paliwa

• 6.6 / 25L

Kolor

• Phantom Black

MASZ PYTANIA ???

Nasi konsultanci chętnie udzielą Ci fachowych informacji....

6O6118783 lub 69 4475655